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集度、领克、哪吒紧赶复古“门”道高合展翼门彰显真未来科技

发布日期:2022-06-21 03:43   来源:未知   

  小鹏P7的剪刀门设计,算是为新能源外观设计开了个好头。作为新能源的强劲势力之一,哪吒也毫不示弱,在6月6日发布了(丨)耀世版,该车门的设计是个性张扬的剪刀门设计,随后领克也发布了未来风格的概念车,同样也采用极其炫酷的剪刀门,作为百度入驻新能源赛道的首款概念车型概念车也玩起了对开门+蝴蝶门。原本兰博基尼超跑限定车门如今在新势力们身上触手可及,这一波“门道”潮流看来真是圆了不少人的“超跑梦”。

  如果说新能源车企的造车创新是为用户提供“圆梦”花式开门,而那同为新能源的代表的高合汽车,它的展翼门系统便是一个用科技改变用户进出方式的智能进出系统。高合HiPhi X的展翼门系统对比单纯机械结构模仿的剪刀门来说,不仅拥有新颖独特的造型,这套智能进出系统更配备了一套完整的传感器、信号控制逻辑和电控执行机构,能实现整车车门智能电控,开启NT免触上下车新体验。

  高合的展翼门系统不仅能够通过传感器智能感应下雨、上方障碍物来实现车门的最佳开合组合,满足上下车的便利性与仪式感,同时还支持软件编程灵活调用,通过软件编程调用全车硬件,重组功能组合,创造丰富的APP和可编程定制化的无限用车场景。

  例如在车展现场引得众人围观的炫酷的“HiPhi车舞秀”,伴随着《我爱你中国》、《红日》等经典歌曲的悠扬旋律,高合HiPhi X车门「翩翩起舞」,PML可编程智能大灯呼应乐曲投影, ISD智能交互灯也显示出红色与黄色的五角星图案,车内三联屏播放起了相应的动画,128色氛围灯则跟着歌曲的节奏变化着五光十色的霓虹光彩,让人不由得沉浸其中,感叹科技的强大。

  HiPhi X之所以能实现诸多炫酷的智能功能,背后是高合汽车强大的科技赋能,从根本上来说是H-SOA超体电子电气架构赋能的前瞻技术突破体现。H-SOA即面向服务的开发式电子电气架构,它是高合HiPhi X数字生命的本源,也是其不断进化的动力之源。H-SOA赋予高合HiPhi X生命般的思考与学习能力,打通多维的感知,执行,控制元件,是提供不断进化迭代的源源动力。

  事实上,高合汽车自发布以来的成绩迅速增长,离不开其战略布局的远见与深入。在创立之初,高合就将目光锁定“喜欢创造”品牌信念,在H-SOA架构支持下,HiPhi X能够主动学习不断进化,它仿佛已不再只是交通工具,而是一个能满足各种应用场景的大号「智慧数字生命体」,而高合的可进化科技将引领智能车赛道发展新风向。

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